Comenzaba un nuevo día a bordo del B/E Juan Sebastián de Elcano con el habitual toque de diana, iniciando así una nueva jornada de navegación. Tras el desayuno y la revista de policía, comienzan las clases en nuestra cámara continuando con nuestra formación técnica a bordo.

Tras un periodo de comida y tiempo libre, los guardiamarinas francos durante el horario lectivo de la tarde hemos participado, junto con la dotación, en la maniobra de izado de escandalosas. Con ellas, aprovecharemos los vientos favorables para nuestra navegación durante los próximos días.

Para la dotación y los guardiamarinas este tránsito de 21 días supone, aunque un esfuerzo por la duración del mismo, la llegada al tramo final de nuestro crucero en aguas norteamericanas con la recalada en cuatro puertos estadounidenses y la culminación en Nueva York en la celebración del 250 aniversario de la independencia de EE.UU.

La tarde, tras la finalización del horario de clases y el toque de la oración en cubierta, concluirá con la proyección de una película en la cubierta principal, una actividad lúdica que sin duda renovará los ánimos de toda la dotación.

Aprovechamos también para enviar un saludo a nuestras familias y amigos, especialmente a nuestras madres. Os tenemos siempre presente y nos hacéis compañía allí donde vamos.

Nos encomendamos, como ya es tradición, a la Virgen del Carmen, patrona de la Armada para que interceda por nosotros y nos proteja.

GM1 Diez de Rivera Vergara, Francisco Javier.

GM1 Pi Trespalacios, Rafael.

VIDA A BORDO PUERTO DEWILLEMSTAD

En el día 2 de mayo el Juan Sebastián de Elcano atracó en el puerto de Willemstad, Curazao. El día comenzó con la entrada en puerto en formación con los buques Unión (Perú), Gloria (Colombia) y Capitán Miranda (Uruguay) junto a los que se recibió una salva de honores en las inmediaciones del puerto, para más tarde comenzar el atraque en la bahía de Santa Ana donde el buque fue recibido calurosamente por el público local.

Por la tarde, pese a no estar planeado, se recibieron visitas ante la gran expectación del pueblo curazaleño por conocer nuestro buque. En apenas 2 horas se recibió a más de 400 visitantes, los cuales mostraron un gran interés por conocer sobre la historia del buque y de la Armada.

A última hora tuvo lugar en el centro de la ciudad la ceremonia de inauguración de la regata “Sail Curazao” donde Elcano es el buque insignia en esta edición. El Sr. Comandante dedicó unas palabras de agradecimiento hacia la organización del evento y a la ciudad.

El día siguiente, domingo 3 de mayo, se ha celebrado una misa a en la cámara de guardiamarinas con asistentes ajenos a la dotación pero muy vinculados a España. Esa misma mañana varios guardiamarinas asistieron a una conferencia acerca del desarrollo económico e inversión en la isla. De este modo, los guardiamarinas pudieron descubrir como este territorio árido poco propicio para el cultivo y la ganadería consigue prosperar.

Por la tarde los visitantes deseosos de conocer el buque se han agolpado al pie del portalón, finalizando así la jornada con una suma total de 3030 visitantes. Entre ellos había  curazoleños, turistas y personal de otras armadas tales como la de Colombia, Perú, Uruguay y Países Bajos. Cabe resaltar que las ceremonias de arriados realizadas a la vez de los distintos buques ha causado gran sensación entre los transeúntes del muelle.

Para cerrar el día personal del buque asistió a una fiesta caribeña en la Plaza de Brión. Destacó la banda que tocó piezas de música de lo más variadas, esto se le suma una variedad de aperitivos y bebidas que disfrutadas en compañía de miembros de armadas amigas resultaron en una agradable velada.

La jornada del 4 de mayo, estuvo centrada en la recepción de visitas a bordo. A lo largo de la mañana y primeras horas de la tarde, accedieron al buque numerosos grupos de alumnos procedentes de varios centros educativos. Estos pudieron recorrerlas instalaciones de Elcano y conocer de primera mano tanto su funcionamiento como la vida diaria de la dotación, mostrando en todo momento gran interés. 

El desarrollo de las visitas se realizó con normalidad y  con buena organización, facilitando la explicación de las diferentes áreas del buque y acercando la labor de la Armada a los más jóvenes. Durante la tarde, se tuvo lugar un cóctel en cubierta, en el que se ofreció un aperitivo a los asistentes. El acto transcurrió en un ambiente distendido, favoreciendo la interacción y el contacto con los invitados.

En la mañana del 5 de mayo no hubo visitas abiertas al público. Sin embargo, se concedió alguna visita aislada a distintos colegios. Además, surgió la posibilidad de visitar el Museo Marítimo de Curazao y a las monjas del Monasterio Mamá di Dios.

A los que pudieron ir al Museo se les explicó toda la historia y el origen de esta isla. Por otro lado, los privilegiados que consiguieron ir al Monasterio fueron testigos de la alegría, felicidad y tranquilidad que en él mismo se respira. Ahí se mantuvo una charla con monjas de diversos países como pueden ser Puerto Rico, Santo Domingo, Aruba e incluso España. Por la tarde, se volvieron a abrir las puertas a la población curazaleña. Unas 300 personas vinieron a visitar el buque, algunas de ellas lo hacían por segunda vez recordando nuestro paso por esta ciudad en el año 2020. 

El día de 6 de mayo comenzó con la apertura del barco a los visitantes, que aprovecharon el último día de Elcano en Curazao para conocerlo. Así mismo, por la mañana tuvo lugar una entrevista de una periodista neerlandesa, con el fin de informarse de cómo es la vida a bordo y qué se hace durante la navegación. Y por la tarde, continuaron las visitas hasta las nueve.

La isla de Curazao ha ofrecido durante estos cinco días muy buenas experiencias, de las cuales las más aclamadas ha sido el buceo, pudiendo ver la fauna marina de la zona, como por ejemplo, las tortugas.

Curazao ha sido el último puerto del Caribe, y sin duda, no ha defraudado. Mañana el Buque Escuela Juan Sebastián de Elcano iniciará la navegación rumbo a Galveston, la cual llevará veintiún días. Continuando, de esta manera, con este nonagésimo octavo crucero de instrucción.

El día 17 de hemos llegado a Puerto Limón, en Costa Rica, alrededor de las 8 de la mañana, marcando el inicio de una jornada especial. A nuestra llegada, se ha llevado a cabo un emotivo saludo a la voz al embajador de España en Costa Rica, quien ha sido recibido por el comandante del buque Juan Sebastián de Elcano. Este gesto simboliza la cordialidad y el respeto entre las autoridades de ambos países. Esta tarde, a las 19:00 horas, se celebrará una recepción a bordo del buque escuela, un evento en el que tanto los guardiamarinas como la dotación del buque disfrutarán de una gran velada con las autoridades e invitados, donde se podrán estrechar lazos y compartir experiencias.

En nuestro segundo día, 18 de abril ha tenido lugar el solemne acto de jura de bandera, donde todos aquellos ciudadanos españoles, interesados han podido besar la bandera de España y realizar el juramento. Tras el acto tomó lugar un pincho con todos aquellos allegados al acto. El Embajador del Reino de España en la República de Costa Rica recibió una visita guiada por el buque de manos del propio Comandante, viendo así como es la vida de los Guardias Marinas a bordo del buque.

Una vez desembarcado el Embajador, tras una comida a bordo, se comenzó con las reparaciones en el palo Mesana, las cuales tendrán que continuar a lo largo de nuestra estancia en puerto.

Durante la tarde, se realizaron visitas abiertas al público guiadas por los Guardiamarinas, para todos aquellos interesados en aprender y disfrutar del buque casi tanto como nosotros. Tras esto el día prosiguió de forma normal realizándose la cena y los puntos nocturnos correspondientes dando pie al día siguiente.

El tercer día 20 de abril, en torno a las 05:30 de la mañana, parte desde el buque escuela, un autobús con guardiamarinas y miembros de la dotación hacia San José con el propósito de aprender y estrechar lazos con Costa Rica. Una vez allí, son guiados por el teatro nacional para posteriormente dirigirse hacia Plaza España donde se realiza una ofrenda floral a Isabel la Católica, presidido por el Sr. Comandante y el Sr. Embajador de España en Costa Rica. Seguidamente, continúan su visita por el Museo Nacional y finalmente son invitados a la casa del Sr Embajador donde pueden disfrutar de un agradable cocktail antes de tomar el autobús de vuelta al buque.

En lo que respecta a las visitas, tuvimos una mañana tranquila con visitas concertadas de dos colegios, mientras que la tarde fue más ajetreada, en la que alrededor de 850 costarricenses pudieron visitar el buque.

Hoy día 21 de abril, nuestro cuarto día de puerto ha comenzado con la visita de un grupo de colegios de la capital San José a las 10:00, donde a los 110 alumnos se les ha enseñado y explicado el buque y sus funciones, y luego se les ha bajado a la cámara donde han podido ver vídeos sobre el buque escuela y se les ha permitido turno de preguntas.

Por la tarde ha venido un camión cisterna para suministrarnos agua potable, y han continuado las visitas por la tarde con un estimado de 900 personas.

Amanece un nuevo día en demanda del punto de fondeo de Puerto Limón, con la vista puesta en nuestra próxima entrada a puerto. Tras varios días de navegación, el ritmo a bordo cambia, pero no disminuye la actividad. Hoy el buque entero ha estado volcado en un objetivo común: dejarlo todo listo para la recepción, visitas y estancia en puerto.

Durante la jornada de hoy, toda la dotación ha estado centrada en cuanto a limpiezas a fondo, revisiones y organización de todos los espacios se refiere, cuidando cada detalle.

Aunque hoy no ha sido un día de navegación ni de grandes maniobras, sí ha sido una jornada de trabajo intenso y coordinado, donde se pone de manifiesto la importancia del esfuerzo colectivo. Aquí, cada tarea cuenta, por pequeña que parezca, y todas suman para que el buque esté a punto.

Seguimos acumulando experiencias que, aunque diferentes cada día, forman parte del aprendizaje. Estos días en puerto serán intensos, pero también una oportunidad única para compartir lo que somos y dejar nuestra huella.

Mandamos un fuerte abrazo a nuestras familias y amigos, que nos siguen desde la distancia. Sentimos vuestro apoyo cada día. Gracias por estar siempre ahí, navegando con nosotros.

Nos despedimos encomendándonos a nuestra Patrona la Virgen del Carmen, a bordo en la mar, a 16 de abril de 2026.

Fdo: GM1 Vélez Peinado, Álvaro y GM1 López Martínez, Pablo

En el día de hoy la proa del Buque Escuela Juan Sebastián de Elcano ya ha apuntado con decisión hacia Puerto Limón, viéndola ya prácticamente en el horizonte. La actividad en el barco no cesa y, aunque el destino está cerca, la exigente formación de los guardiamarinas no para.

Durante la mañana hemos seguido avanzando con el temario de Máquinas de Fluidos, la asignatura universitaria que hemos estrenado en este tránsito. No todo ha sido teoría, hoy hemos tenido una de las partes más laboriosas del crucero de un guardiamarina: la recalada de navegación de Puerto Limón. En ella, los compañeros designados expusieron con gran profesionalidad la derrota y maniobra que realizaremos mañana día 16 en el fondeo y la entrada final en puerto que tendremos el día 17. Verlos explicar cada detalle del puerto costarricense nos traslada casi hasta allí, en dos días podremos disfrutar con nuestros compañeros de las diferentes villas que hemos alquilado. La vida del guardiamarina de primero es un equilibrio constante entre el deber y los “puntuales” momentos de esparcimiento. Mañana nos esperan los intensivos, una jornada de trabajo exhaustivo donde dejaremos el barco impecable, repasando cada cabo y cada bronce para que luzca en todo su esplendor al atracar.

Sin embargo, no todo ha sido trabajo hoy, después de comer, el ambiente en la cámara estuvo marcado por el fútbol. La derrota del Real Madrid se sufrió mucho, recordándonos que, aunque estemos a miles de millas de casa, nuestras pasiones nos siguen acompañando en cada latitud.

Por la tarde, hemos tenido el examen de liderazgo seguido por el aferrado de velas, terminando unas horas después con todo el aparejo perfectamente recogido y listo para la entrada en puerto. Al ver las velas plegadas después de tantos días de mar, uno siente el orgullo del trabajo bien hecho. Navegar en este embajador de España es un recordatorio constante de que el prestigio del buque depende de nuestra disciplina y de nuestro esfuerzo diario. Cada nudo que hacemos y cada examen que superamos nos acerca más a los marinos que aspiramos ser.

Antes de cerrar el vida a bordo de hoy, queremos enviar un mensaje de cariño a quienes nos esperan. La distancia se hace notar, pero su apoyo es el viento que realmente nos empuja. En particular, queremos dedicar estas palabras una vez más a nuestras madres, Beatriz y Pilar que siempre están presente en nuestros pensamientos, además de a nuestras parejas Elisa y María, que tienen que aguantarnos telemáticamente todos los días. Gracias a todos por seguir nuestra estela y por estar al otro lado de la pantalla compartiendo este viaje con nosotros. Sentir vuestro apoyo desde España nos da la fuerza necesaria para afrontar los intensivos de mañana y entrar en Puerto Limón con la cabeza muy alta.

Nos encomendamos a nuestra patrona la Virgen del Carmen, patrona de los marinos. En la mar, a bordo del B/E Juan Sebastián de Elcano a 15 de abril de 2026.

Fdo: GM1 Gabriel Díaz Coutinho y GM1 José Ángel Pita Monge

Hoy seguimos en demora de Puerto Limón, esperando condiciones para entrar a puerto. El Caribe nos sigue aportando calor y chubascos, pero la navegación va a buen ritmo. Hoy hemos vuelto a izar los 4 cangrejos. Ver esas velas desplegarse a la vez y escuchar al contramaestre con la maniobra es algo que no me canso de vivir.

Entre vigilancias y maniobras pero también seguimos con la formación académica. Hoy tocó clase de Máquinas de Fluidos y estuvimos con bombas, pérdidas de carga, chigres de maniobra, y luego bajamos a cámara de máquinas para verlo en los equipos. La vida a bordo sigue su rutina: vigilancias, clases, trabajos, mantenimientos, limpiezas, observaciones y exámenes. Se extraña casa, pero cada milla y cada maniobra hacen que valga la pena vivir esta experiencia que tenemos claro que recordaremos toda la vida.

Navegar en este buque siempre nos hace pensar en la primera circunnavegación. Juan Sebastián de Elcano completó la primera vuelta al mundo con una nao de madera, sin cartas náuticas fiables, sin previsión meteo y con el horizonte como único destino. Ellos tardaban meses en cruzar lo que nosotros hoy hacemos en semanas. Cuando izamos el aparejo es imposible no acordarse de aquellos hombres. La tecnología ha cambia pero la mar sigue siendo la misma: te exige respeto, te enseña paciencia y te recuerda que aquí en cubierta, todos somos uno. Es bonito sentir que, de alguna forma, seguimos su estela y la de miles de marinos que nos precedieron, que aunque algunos ya no nos vean siguen con nosotros la navegación.

Les mando un abrazo grande desde el Elcano. Espero que un día más hayan podido sentir lo que vivimos los guardiamarinas día a día. No me despido sin acordarme de todos ustedes, las familias y amigos que siguen nuestro navegación cada día, su apoyo cruza océanos. Sentimos ese cariño en cada maniobra, en cada clase y en cada amanecer en la mar. Gracias por navegar con nosotros sin salir de casa. Este viaje no sería el mismo sin quienes esperan en el muelle y desde la distancia, nos apoyan día a día y navegan con nosotros desde casa. Gracias por ser nuestro norte.

Fdo: GM1 Moreno García, José Fermín y GM1 Fernández Fernández, Julio

Empieza una nueva semana a bordo del B/E Juan Sebastián de Elcano, en nuestra 9ª singladura en demanda de Puerto Limón, en la costa caribeña de Costa Rica.

Estamos navegando a palo seco, es decir, a motor sin velas. Esto se debe a la necesidad de dar la velocidad adecuada para llegar a tiempo al punto de fondeo este jueves 16.

Comenzamos el día comentando entre risas el Telecano que la 3ª vigilancia expuso ayer, donde representan anécdotas del día a día en la mar, mejorando de esta manera la relación entre la dotación. A mediodía, nuestros compañeros Hugo Ozalla, Pablo Maciá, José Pita y Álvaro Ortiz nos hablaron sobre la importancia histórica de Puerto Limón para la Corona Española en su conferencia personal. Por último, mencionar que el examen de Formación Militar II sobre psicología ha sido realizado con éxito por parte de todos.

Esta noche, como ya es tradición, gozaremos de un concierto en cubierta por parte de la banda de música que siempre acierta con las canciones a tocar.

Nos gustaría mandar un fuerte abrazo a nuestra familia y amigos, que nos está esperando allí en España, en especial a Bea, Marieta y Leo. ¡Nada sería posible sin vosotros! Sin olvidarnos de aquellos que siguen nuestras aventuras diariamente, ¡muchas gracias!

Nos encomendamos a nuestra patrona la Virgen del Carmen, patrona de los marinos. En la mar, a bordo del B/E Juan Sebastián de Elcano a 13 de abril de 2026.

Fdo: GM1 Ignacio Álvarez y GM1 Edwin Moreno

Comienza un nuevo domingo en el B/E Juan Sebastián de Elcano en nuestra 8º singladura en demanda del puerto de Puerto Limón en Costa Rica, habiendo dejado atrás el puerto de Veracruz.

Amanece un día soleado, para algunos más pronto que para otros. Hoy es el primer día que la comida en cubierta queda en manos de los GGMM, la quinta y sexta vigilancia, la mayoría con poca experiencia en los fogones, tiene la responsabilidad de alimentar al resto de dotación.

El menú, ideado por los alumnos, está compuesto de patatas rancheras y arroz con carne, en un principio parece algo simple, en el momento que recordamos que son más de 200 personas, resulta algo más complejo.

Con esta oportunidad nos hemos podido acercar más al servicio de cocina y gracias a ellos entender el reto que supone darnos de comer día tras día. La comida, bajo sorpresa de muchos, estaba muy rica, casi como en casa. Desgraciadamente, un chubasco nos ha sorprendido cuando ya acabábamos, y cazando velas bajo la lluvia hemos dado fin a esta comida.

Como el resto de los domingos, el Pater celebra misa en cubierta, hoy 2º Domingo de Pascua nos encomendamos a nuestra patrona la Virgen del Carmen, estrella de los mares.

Encarando Costa Rica muchos planean los cinco días con entusiasmo, algunos alquilan casas y otros hoteles esperando tener la oportunidad de ver qué nos ampara este nuevo puerto.

Me propuse al principio del crucero no utilizar el teléfono a lo largo de las navegaciones, por eso aprovecho esta oportunidad, como la única para comunicarme con todos. Tanto mi binomio como yo mandamos un fuerte abrazo a nuestros padres y al resto de nuestra familia y amigos que nos esperan en España con ganas de que les contemos todas las anécdotas que vamos acumulando al paso de los días.

Familiares y amigos, aunque no lo parezca, nos acordamos mucho de todos y cada uno de vosotros. Tenemos muchas ganas de que la diferencia horaria sea menor y quede menos para volver a veros.

En la mar, a bordo del B/E “Juan Sebastián de Elcano”, a 12 de abril de 2026.

Fdo: GM1 Liaño Cuquerella y GM1 Mayoral Martínez

Hoy, sábado, la actividad a bordo ha transcurrido con normalidad, dando inicio al fin de semana.

Durante la mañana hemos continuado con la formación académica. La 4a, 5a y 6a vigilancia hemos tenido clase de la nueva asignatura del CUD, “Máquinas de Fluidos”, hemos trabajado el teorema de Bernoulli y su relación con variables como presión, velocidad y altura, con especial interés en su aplicación práctica en sistemas del buque.

A continuación, hemos tenido una pequeña explicación por parte de dos compañeros sobre la gestión del combustible durante la navegación, en la que se ha explicado con que combustible máximo y mínimo podemos navegar.

La última clase del día ha sido Derecho Marítimo, donde hemos estudiado distintos casos prácticos relacionados con el Canal de Panamá y el Canal de Suez, así como su importancia estratégica en las rutas marítimas globales.

A la hora de la comida hemos tenido como plato principal pulpo a la gallega, lo que nos ha hecho recordar inevitablemente a nuestra querida Galicia, donde se encuentra nuestra escuela.

Por la tarde, al ser sábado, la actividad ha sido más tranquila, aprovechando para el descanso, el estudio, el deporte y la convivencia entre compañeros.

En cuanto a la navegación, nos encontramos ya aproximándonos a Puerto Limón (Costa Rica), manteniéndonos en un día de mar tranquilo, con buena visibilidad y temperatura agradable.

Nos despedimos mandando un fuerte abrazo a nuestras familias. Nuestros padres Olga y Edu, y Marta y Jaime, y a nuestros hermanos Olga y Pablo, y Marta y Beatriz. También a nuestras novias Lucía y Elena a las que echamos de menos.

Fdo: GM1 Guitart Amores y GM1 Antón Lamas

Hoy es viernes 10 de abril. El día ha empezado tranquilo, como siempre, con uno de los desayunos favoritos de los guardiamarinas, tostadas con aguacate. Tras la revista de policía, hemos empezado las clases del día, entre ellas Mecánica de fluidos, la nueva asignatura de este tránsito, no parece difícil, pero veremos cómo se va complicando a lo largo de las semanas.

A media mañana, a eso de las once, las vigilancias 3,4 y 5 hemos participado en la maniobra para dar escandalosas y estayes con el propósito de ganar más velocidad en la navegación. Y por la tarde, hemos seguido con las clases de Meteorología y de Historia Naval, que recordar un poco de cultura general nunca viene mal.

Asimismo, esta noche, para celebrar que es viernes, se va a hacer una nueva actividad llamada Candle lights, en la cual participará toda la dotación del barco.

Por último, finalizamos este “vida a bordo” mandando un saludo a nuestras familias de Pontevedra y Vigo, y por supuesto, pidiendo a la Virgen del Carmen, patrona de los marinos, que les aguarde durante nuestro crucero de instrucción.

En la mar, a bordo del B/E “Juan Sebastián de Elcano” a diez de abril de dos mil veintiséis.

Fdo: GM1 García Garrido, Carmen y GM1 López Rodríguez, Manuel

Hoy hemos tenido un día de clases a bordo. Por la mañana, lo más reseñable ha sido una conferencia que nos han dado nuestros propios compañeros, los GGMM1 Joaquín López, Recadero Majúa, Gabriel Díaz y Sergio Márquez, sobre los retos contemporáneos de la seguridad marítima. Ha sido una charla muy interesante que nos ha ayudado a entender mejor cuestiones tan importantes y actuales como la piratería o el narcotráfico. Por la tarde, hemos continuado con más clases, siguiendo con el ritmo de formación habitual a bordo.

Aunque pueda parecer un día normal, lo cierto es que en la mar ningún día lo es del todo. Siempre hay algo que hace especial cada jornada: el hecho de estar navegando, la vida compartida a bordo, el aprendizaje constante y la sensación de estar cada vez más cerca de estar en un puerto nuevo. Actualmente, nos encontramos navegando al norte de la península del Yucatán, en demanda del puerto de Puerto Limón, Costa Rica.

Además, hoy ha sido un día especial para mí por un motivo muy personal. Mi hermano pequeño, Javier, celebra hoy su cumpleaños, y aunque la distancia hace que no podamos compartirlo juntos, lo he tenido muy presente durante todo el día a bordo.

Por último, finalizamos el vida a bordo pidiendo a la Virgen del Carmen, patrona de los marinos, que aguarde a nuestros familiares durante nuestro largo crucero de instrucción.

Fdo: GM1 Ignacio Peciña y GM1 Álvaro Ortiz

Hoy, ya metidos de lleno en la navegación y con el típico balanceo del barco acompañándonos todo el día, hemos tenido una jornada bastante completa. La mañana ha empezado fuerte con nuestra primera práctica de laboratorio de la asignatura de Máquinas de Fluidos. Era el primer contacto real con la parte práctica y, aunque al principio íbamos un poco perdidos, poco a poco fuimos entendiendo mejor lo que hacíamos. En general, ha estado interesante y nos ha dejado con ganas de ver cómo evolucionan las siguientes prácticas.

Por otro lado, las vigilancias 1, 2 y 3 hemos tenido sesión de deporte con el capitán, que no ha sido precisamente suave. Hemos empezado con un Bring Sally Up Challenge bastante exigente, que ha requerido mucho esfuerzo, y después hemos seguido con un entrenamiento Tabata que ha terminado de rematar la faena. Aun así, ha habido buen ambiente y todos han apretado hasta el final.

Para cerrar la mañana, tocaban las presentaciones grupales de Formación Militar II. La actividad consistía en plantear qué decisiones tomaríamos en una isla desierta, así que ha habido bastante debate y enfoques distintos según el grupo. Han salido ideas bastante curiosas y ha sido una clase más dinámica de lo habitual.

Por la tarde hemos tenido el examen de Seguridad Operativa, que llevaba ya unos días rondándonos la cabeza. Ha sido intenso, pero en general la sensación es que ha salido bastante decente. Ahora toca esperar resultados, pero ojalá podamos hablar de un aprobado general.

En resumen, ha sido un día bastante completo, con un poco de todo: prácticas nuevas, deporte duro, exposiciones y examen. De esos que acaban cansando, pero que también te dejan con la sensación de haber aprovechado bien el día.

Nos gustaría despedirnos dando un fuerte abrazo a nuestras familias, pero especialmente a las familias Ugarte Zarco y Monserrat López-Cerón, que desde Cartagena seguro que nos echan de menos.

Fdo: GM1 Monserrat López-Cerón y GM1 Ugarte Zarco