El Capitán de Navío Juan Garat Caramé cede el mando de las unidades aeronavales contra la piratería de la Unión Europea al Comodoro Holandés Pieter Bindt.
Martes, 18 de agosto de 2009
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El capitán de navío español Juan Garat cede el mando de la operación al comodoro Holandés Pieter Bindt.
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La fragata española Numancia
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El buque de apoyo logístico Marques de la Ensenada
A las 1000 de la mañana en aguas del mar Rojo se ha producido el relevo de la EUNAVFOR. El relevo se ha llevado a cabo a bordo del hasta ahora buque insignia de la operación Atalanta, la fragata española Numancia, el Capitán de Navío español Garat ha cedido el mando de la operación al Comodoro holandés Pieter Bindt
Antes del relevo el Comandante Garat se ha reunido con el Comodoro Bindt para informarle de la situación actual e intercambiar información sobre el desarrollo de la operación.
En sus palabras de despedida el Capitán de Navío español dijo: “Quiero agradecer a la dotación de la fragata ”Numancia”, mi buque insignia, y a las dotaciones de las unidades de otras nacionalidades que han estado bajo mi mando, Francia, Alemania, Grecia, Italia, Suecia y por supuesto España, el esfuerzo realizado durante estos meses. También al personal de las diversas naciones que han compuesto mi estado mayor. Ha sido un privilegio para mí participar con ellos en la primera misión marítima de la Unión Europea. También quiero aprovechar este momento para desearle al Comodoro Bindt el mayor éxito en el desarrollo de sus cometidos como Comandante de la EUNAVFOR” –
A estas palabras el Comodoro Bindt respondió: “A bordo del Evertesen continuaremos durante los próximos 4 meses con la labor que ha venido realizando el CN Garat Caramé y las unidades bajo su mando, manteniendo los objetivos que persigue la operación Atalanta: protegiendo a los buques del programa mundial de alimentos, que proporcionan alimentos a Somalia, a otros buque vulnerables que navegan a través del Golfo de Adén y en aguas de Somalia, y deteniendo, evitando y conteniendo los actos de piratería y robo a mano armada que se producen en aguas de Somalia”
El Capitán de Navío Juan Garat Caramé tomó el mando de la operación el pasado día 06 de abril, ha estado mandando la operación durante más de cuatro meses.
Tras 4 meses de operación y casi 5 meses fuera de España la Fragata Numancia y el petrolero de flota Marqués de la Ensenada navegarán rumbo a Rota, mientras que el nuevo Comandante de la EU NAVFOR se dirigirá al Golfo de Adén a bordo de su buque insignia, la fragata holandesa “Evertesen”.
Antes del relevo el Comandante Garat se ha reunido con el Comodoro Bindt para informarle de la situación actual e intercambiar información sobre el desarrollo de la operación.
En sus palabras de despedida el Capitán de Navío español dijo: “Quiero agradecer a la dotación de la fragata ”Numancia”, mi buque insignia, y a las dotaciones de las unidades de otras nacionalidades que han estado bajo mi mando, Francia, Alemania, Grecia, Italia, Suecia y por supuesto España, el esfuerzo realizado durante estos meses. También al personal de las diversas naciones que han compuesto mi estado mayor. Ha sido un privilegio para mí participar con ellos en la primera misión marítima de la Unión Europea. También quiero aprovechar este momento para desearle al Comodoro Bindt el mayor éxito en el desarrollo de sus cometidos como Comandante de la EUNAVFOR” –
A estas palabras el Comodoro Bindt respondió: “A bordo del Evertesen continuaremos durante los próximos 4 meses con la labor que ha venido realizando el CN Garat Caramé y las unidades bajo su mando, manteniendo los objetivos que persigue la operación Atalanta: protegiendo a los buques del programa mundial de alimentos, que proporcionan alimentos a Somalia, a otros buque vulnerables que navegan a través del Golfo de Adén y en aguas de Somalia, y deteniendo, evitando y conteniendo los actos de piratería y robo a mano armada que se producen en aguas de Somalia”
El Capitán de Navío Juan Garat Caramé tomó el mando de la operación el pasado día 06 de abril, ha estado mandando la operación durante más de cuatro meses.
Tras 4 meses de operación y casi 5 meses fuera de España la Fragata Numancia y el petrolero de flota Marqués de la Ensenada navegarán rumbo a Rota, mientras que el nuevo Comandante de la EU NAVFOR se dirigirá al Golfo de Adén a bordo de su buque insignia, la fragata holandesa “Evertesen”.